赣深铁路河源段首座双线大桥下部主体工程完工桥墩施工特写3月19日,赣深铁路河源段首座双线大桥下部主体工程实现完工,为即将开始的架梁工作奠定了坚实基础。据中铁二十五局赣
赣深铁路河源段首座双线大桥下部主体工程完工
桥墩施工特写
3月19日,赣深铁路河源段首座双线大桥下部主体工程实现完工,为即将开始的架梁工作奠定了坚实基础。
据中铁二十五局赣深项目施工负责人李昶忻介绍,赣深铁路第四标段全长37.505公里,主要位于广东省河源市龙川县和东源县境内,主要工程量为桥梁43座,隧道11座,制、架箱梁630孔,总工期47个月。此次完工的大桥名为寨下大桥,该桥全长174.86米,共50根钻孔桩、6个墩台,该桥不仅位于龙川西站进站重要咽喉区,也是整个第四标段首片箱梁架设的第一道关卡。
寨下大桥俯视图
为完成工期计划,施工方中铁二十五局克服台风和雨季灾害多、桩基岩性复杂多变、4座桥梁交叉施工等困难,通过科学倒排工期、优化施工方案、合理调配设备物资等方式,抢晴天战雨天,顺利保证了桥梁下部主体工程的安全完工。
寨下大桥施工场景
赣深铁路又为中国在建高速铁路线路项目之一,是广铁集团自行承建的第一条时速350公里的高铁,北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省的河源、惠州、东莞、深圳,于深圳市接入终点深圳北站,正线全长436.37公里,为中国高速铁路网“八纵八横”规划中的一段、沟通南北经济文化交流的重要载体。 ( 张威)
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